A 45 kilómetros al este de Sacramento y Stockton se customiza una moto bautizada como ASUMATI una Honda trineo VT750ST altamente personalizada. ASUMATI lleva su nombre en honor a un antiguo pueblo, la tribu de Miwok de la India.

El diseñador y jefe de la construcción es Jim Giuffra, propietario de Aduanas de la AFT. Jim diseñó la motocicleta, supervisó la construcción y trabaja con su grupo de nada menos que hermosas modelos aficionadas a la mecánica.

Ellas hacen cerca de 70% de la obra. Estas chicas aprenden a soldar, encajar las ruedas, fabricar piezas, otros. Y maldita sea se ven muy bien hacerlo!!!. Todas las modelos son de agencia y tienen además experiencia en la adaptación de motocicletas, reparación y fabricación de motocicletas personalizadas. Cyndi y Cristina son certificadas en soldadura. En el caso de Nalani de 18 años de edad es muy buena con las láminas de metal. Ella trabajo en las tapas laterales de Asumati.

Cuando Jim como es trabajar con modelos el responde: “Una de las razones que me gusta trabajar con ellas es la toma de dirección”, dijo Giuffra. “Ellas no vienen con ideas preconcebidas no tienen egos inflados. Son buenas oyentes. Este único punto de vista femenino abarca todo, desde el diseño hasta la designación de la herramienta.” Además señala que “A medida que han madurado como constructores, sus conocimientos se ha profundizado. Al principio se miró la pintura, ahora están sumergidas en la fabricación y lo que se necesita para hacer las modificaciones que se requieren. Para una mujer, están interesadas en trabajar en los motores y quieren entender cómo funcionan las cosas. ”

“Las motos son su afición y les encanta. Muchas de ellas nunca habían tenido una llave en la mano hasta que llegaron a trabajar con nosotros . Kirk Taylor les va a dar un curso intensivo sobre cómo hacerlo. Están muy emocionadas. Cuando veo el entusiasmo de ellas cuando soldan algo o hacen que una parte encaje me recuerda por qué empecé en este negocio. ¡Es divertido! ”
ASUMATI, lleva el nombre en el tanque, fue traducido del Miwuk significa “Oso Pardo” el monarca de los bosques. La moto comenzó su vida como VT750ST Honda. Se convirtió en una Honda 750cc de calle estilo custom, con suspensión de competición inspirado en el manillar tipo supermoto y las actualizaciones del motor Hipo.
Giuffra y una tribu de amigos ayudaron a la construcción, trabajaron a la medida de las luces traseras TPJ , también fabricados por Kraus bandas Motor Co y conmutadores digitales de Ace Grip. Duane Ballard construyó el asiento de la unidad del radiador.

Las horquillas delanteras pertenecían a R1 y los amortiguadores traseros son hechos a medida por Tech Race. Sus llantas personalizadas son Avon Cobra 120/70R19 delante y 180/55R18 sus llantas traseras. La placa se puede girar verticalmente u horizontalmente.

Un toque de la vieja escuela es el grabado impresionante sobre la cabeza del cilindro y la tapa del motor. Añade toque nostálgico a esta moto de calle. Si te fijas bien, verás el arte temático indio que incluye un cazador de sueños, garras de oso, punta de flecha y las plumas. Un martillo y un cincel se utiliza para crear estos diseños. La inversión para esta artesanía fue de $50 por pulgada cuadrada, alrededor de $5000.

Asumati fue presentado en el Salón de Los Ángeles en junio 2011, luego compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo de América como Distribuidor de Custom Bike Building en Sturgis, Dakota del Sur y Salón de la Rata Hole Custom Bike. Se puede ver en la feria de motocicletas al constructor de personalizado en San Mateo de noviembre 2011.

Fuente: bikernet.com

Decenas de motociclistas se concentrarán esta tarde  en la Asamblea Legislativa para exigir más seguridad.

El año pasado los motociclistas se manifestaron con el fin de ser escuchados y tanto el INS como el gobierno les abrieron las puertas del diálogo con buenos resultados.

Ellos, ahora piden a las autoridades que de nuevo se sienten en la mesa de negociación, su principal petitoria es considerar reajustar el artículo 58 de la nueva de la nueva ley de tránsito, que modifica el pago del marchamo.

El Movimiento Cívico Nacional de Motociclistas piden ayuda a los demás sectores, pues para ellos esto es un problema que estaría afectando a toda la población.

Para este gremio lo que sucedería es convertir un seguro de carácter social en comercial, afectando la calidad de los servicios que se brindan.

El grupo también resalta la importancia de crear conciencia en la prevención de accidentes de tránsito de motociclistas.

La concentración será pacífica frente a la Asamblea Legislativa este martes 8 de mayo a las 2 p.m.

Fuente: telenoticias7.com

Se trata de un grupo de los Estados Unidos que se formó originalmente en San Francisco, aunque ahora mismo residen en Los Ángeles. Se formó en 1998, y aun siguen en activo haciéndonos disfrutar de su estilo.

Bad Rebel Motorcycle Club conocidos de forma abreviada BRMC, sacaron el nombre de una de las películas de Marlon Brando, en la que existía una banda de moteros con ese nombre. Pero este se trata de su segundo nombre, ya que al principio habían llamado The Elements, pero ya existía un grupo.

Peter Hayes y Robert Been se conocieron en San Francisco. Pero necesitaban de un batería para poder formar completamente su grupo. Así conocieron a Nick Jago, un joven chico nacido en Inglaterra. Este último tendría que abandonar el grupo en el 2004 por problemas con las drogas y la bebida. Aunque le dejaron las puertas abiertas y volvió a tocar en la banda para algunas canciones.

Luego llegó el disco Howl. Las letras de muchas canciones de este disco fueron escritas mucho antes de que el grupo comenzase a tocar.

En el 2007 Nick Jago se volvería a unir a Black Rebel Motorcycle Club para grabar el disco Baby 81. Con este disco dejaron claro cuál iba a ser su estilo y sonido. Aunque una vez más Jago volvió a abandonar la banda en el 2008. Pero esta vez decidieron buscar un sustituto y olvidar por completo al antiguo y primer batería de la banda. Leah Shapiro, el cual había tocado en la banda The Raveonettes fue el elegido para completar el trio. Desde entonces no ha vuelto a haber ningún cambio en los componentes del grupo acabándose así la época de conflictos internos.

Después de esa cambio en las filas del grupo editaron dos nuevos discos, el The Effects of 333 en el 2008 y el último en el 2010, el Beat The Devil’s Tattoo. Con este último disco lanzado decidieron hacer una gira por distintos países del mundo, incluyendo Europa y América.

Fuente: criptus.blogpot.com

Esto se debe a que en las últimas horas fue confirmado que Jimmy Smits (NYPD Blue, Dexter) tendrá una participación regular durante toda la temporada interpretando a Neron “Nero” Padilla, un hombre que se convierte en un peligroso mentor para Jax (Charlie Hunnam).

Aunque Smits ha interpretado villanos en el pasado, recordando especialmente el papel de Miguel Prado en Dexter, esta será una de las primeras veces que lo veremos con un look más sucio, ya que su personaje es presentado como parte de una banda cercana a SAMCRO.

Por el momento no se conocen más detalles sobre Padilla, aunque se dice que tendrá un camino similar a Jax en el sentido de que también quiere dejar la vida ilegal, lo que seguramente será un punto básico en su relación.

Con esta confirmación, Smits se suma a una larga lista de invitados destacados que ha tenido la serie, incluyendo a Danny Trejo, Henry Rollins, Adam Arkin, Hal Holbrook, Ray McKinnon y muchos más.

Generalmente este tipo de invitados dura una sola temporada, pero existe la posibilidad de que su participación sea extendida por varias temporadas, especialmente si recordamos que FX ya ha confirmado la sexta temporada de la serie.

La temporada 5 de Sons of Anarchy será estrenada en Septiembre por FX.

Fuente: seriesdetv.com
Recomendado por: Jovinsa

nosotros mismos. Ante cualquiera de estos casos, es bueno recordar que, a pesar de que muchas veces las piezas deben ser nuevas y originales, algunas se pueden comprar de segunda mano, de este modo podremos ahorrar sin renunciar a mantener nuestra moto al día.
Con estos sencillos consejos te será más fácil ahorrar:

• En primer lugar, si deseas comprar un repuesto usado, lo más inmediato es ir a uno de los tantos desguaces que existen en tu zona. Los precios son más bajos y los repuestos son sometidos a una serie de controles para analizar la calidad efectiva de lo que se ofrece en venta.

• Visite las webs del sector acreditadas y evite anuncios con ofertas de repuestos que no son muy claros o con precios demasiado bajos con respecto a los repuestos originales.

• Nunca compres a ciegas. La pieza hay que revisarla en cada detalle para estar seguros de que no esté dañada u oxidada. El óxido indica que la pieza no estaba bien guardada o que es vieja.

• Si compras el repuesto en Internet, cerciórate de que el vendedor ofrece la opción de devolución del repuesto si no está en buen estado.

• En general, casi todas las piezas que se consiguen en los desguaces pueden ser compradas. Se sugiere comprobar con atención que el modelo de los repuestos sea el mismo de nuestra moto.

• No obstante, cuando las piezas son muy específicas y más delicadas, como las del motor, se aconseja comprarlas nuevas. Hay que garantizar al motor una nueva vida más larga y si ya se compra una pieza que no es nueva es normal que no dure tanto.

• Asimismo, si nuestra moto tiene parabrisas y este está dañado y hay que cambiarlo, es mejor optar por una nuevo. Los parabrisas usados podrían estar ligeramente deformados.

Con la colaboración de Compramelo.co.cr

Pongámonos en situación. Sales con tu quadra a dar una vuelta, a descubrir y a explorar un poco el entorno que te rodea. A divertirte un rato por playas alejadas de la mano de Dios, donde los turistas nunca llegan y sólo conocidas por los lugareños. Es un fin de semana más, un rato más respirando el aire del océano mezclado con barro. Hasta que te encuentras con algo que no suele estar allí. Una silueta de varios metros y angulosa aparece en mitad de la arena. ¿Hora de llamar a Iker Jimenez? No, tranquilos. Parece ser sólo con container.

Pero la curiosidad, obviamente, te está matando y decides abrir para echar un vistazo. Lo que te encuentras es lo último que habrías pensado: una Harley-Davidson en “casi perfecto” estado. Esta es una historia real, la de Peter Mark, un canadiense que se encontraba en la playa de Graham Island cuando se encontró con semejante sorpresa. Al comprobar la matrícula de la moto las autoridades pudieron llegar a la conclusión de que era una de las unidades de la prefectura de Miyagi, gravemente afectada por el tsunami de Japón del año pasado.

Al parecer, la fuerza del agua llevó el container más allá de la isla y las corrientes del océano se encargaron de hacer el resto. Sabiendo el número de la matrícula en estos momentos se está buscando a su respectivo dueño mientras la máquina sigue descansando en el lugar en que se encontró pues el acceso a la playa es realmente complicado.

Fuente: motorpasionmoto.com
Recomendado por: Federico Valerin

Desde las 2 p.m. los motociclistas se concentraran con el fin de ser atendidos por los diputados y diputadas. Ellos les piden que se tomen acciones sobre la modificación del seguro obligatorio de automóviles que se incluye en el proyecto de la ley de tránsito.

Para ellos este es un nuevo llamado pacífico luego de que se incumplieran por parte del gobierno los acuerdos adquiridos el año pasado para favorecer a los motociclistas.

La concentración tiene como fin agotar las vías del diálogo. Ellos resaltan la importancia de asistir a todos los motociclistas del país.

Sin embargo, no dejan de hacer hincapié en la necesidad de que todas las personas que tiene automóviles sean parte de estas concentraciones. Pues para ellos todos se verán afectados por la modificaciones a la ley de seguros obligatorios, es decir, los marchamos.

Para los motociclistas en caso de no ser escuchados este próximo martes, ellos no dudarán en tomar nuevas acciones para que sus petitorias sean consideradas. Ellos resaltan la importancia de mantenerse pacíficos y respetuosos de la ley.

Fuente: Teletica.com

Los señores de Xibalba MC nos ofrecen un nuevo Swap Meet en su bar restaurante ubicado en Santa Ana y en esta sétima edición lo realizan en su casa club como se puede ver en fotos. El Swap Meet como muchos conocen es una “venta de pulgas” (como decimos en Costa Rica) pero de accesorios usados de motociclistas. Un evento que va tomando fuerza y que siempre ya esta establecido en el calendario anual del motociclista. El Swap Meet así como sus fiestas de Halloween, el Toy Run, el Poker Run son parte de sus eventos importantes y con sello muy propio de LDXMC. Para mensionar un poco este año se dieron cita Correcaminos, Soldados de Jesús, Motochopper y Gitanos y como complemento la música, el ambiente y los hot dogs hicieron cerraron el domingo otro buen swap meet.
Fotos: LDXMC